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汚れが落ちましたらボディに刺さっている鉄粉を落としていきます。
よく使われるのは粘土ですね。
この粘土にも種類がありますが、研磨剤の有る無しや荒さですね。
あとは鉄粉反応剤とか色々売ってます。

水分がしっかり飛んだらしっかりマスキング致します。
基本は黒い未塗装樹脂やゴムパーツなど保護するのが目的です。
後は人によってさまざまで研磨粉が入るのを防いだりパネルごとの段差に気を使ったりしてマスキングの仕方は変わってきます。
最近では紫外線をカットするガラスが使われており磨いてしまうと紫外線カットの効果がダメになってしまうものもあります。

何度かの工程を経て、しっかりと磨き上げることでこのように最初ショボショボと移りの悪かったボンネットがツルンツルンに綺麗になりました！
無駄に削る必要はありませんがこの写真のように傷が多いと工程数と手間は増えます。
コースによってもですが３～４工程ほどです。